Постановка ПСС в узлы трения целого ряда машин и механизмов позволит экономить значительные материальные средства за счет уменьшения металлоемкости конструкций, увеличение их долговечности и межремонтного периода эксплуатации
Повышение эффективности экстренного торможения электропоездов происходит за счет более рационального использования запаса по сцеплению колес с рельсами.
При экстренном торможении электропоезда, оборудованного предлагаемым устройством скоростного регулирования, уменьшается длина тормозного пути на 15–25 % в зависимости от скорости начала торможения, повышается безопасность движения поездов.